Piloti vysvětlují, jak jsou ve skutečnosti turbulence nebezpečné

Turbulence zažil snad každý, kdo má s létáním alespoň nějaké zkušenosti. A snad nikdo z nás je nemá rád. Roztřesené letadlo dokáže všechny pasažéry pekelně vyděsit. Jsou ale turbulence opravdu nebezpečné a můžou zapříčinit pád letadla? Možná vás to překvapí, určitě ale potěší. Nemůžou.

Několika vystrašeným pasažérům turbulence nedaly spát a tak vyzpovídali zkušené piloty letadel. A naštěstí pro nás, všichni se shodují. Turbulencí, kterými letadlo během letu prolétává, je více druhů. Některé jsou běžnější blíže u země, jiné zažijete při průletem mraků, vždy jde ale pouze o narušení stabilního proudu vzduchu. Pilot Delta Airlines Bill Watts se snaží turbulence vysvětlit na vlnách v oceánu. Když pozorujeme mořskou hladinu, nikdy není zcela klidná, proud vody se mění z mnoha různých důvodů. Tam se voda tříští o skálu, tam přitéká nový proud. Jak se chová voda je pro nás ale snazší pozorovat. Proud vzduchu ale nevidíme a proto nás tak děsí.

Illustration by Carla Uriarte

Vojenský pilot Keith Tonkin vysvětluje, že letadlo je konstruováno pro zvládnutí výrazně větších sil, než je ta největší turbulence schopna vůbec vyvinout. Vojenská letadla dokonce pravidelně prochází zátěžovými zkouškami, jako je létání v cyklonech. Konstrukce letadel je robustnější, než si myslíme. Piloti dokonce přirovnávají turbulence k dírám v silnici. Když auto vjede kolem na nerovnost, taky vás to na životě neohrozí. A pokud vás také děsí pružení křídel, které můžete během turbulence z oken letounu vidět, i tehdy můžete zůstat naprosto v klidu. Oproti tomu, co všechno je křídlo schopné ustát, jsou tyto pohyby zanedbatelné.

„Turbulencím se vyhýbáme, protože jsou stresující pro pasažéry, ne proto, že je to hrozba pro pilota.“

Ať už tedy zažijete turbulenci, kterou způsobí vysoké budovy kolem letiště, nebo proudy vzduchu s rozdílnou teplotou vysoko nad zemí, zůstaňte v klidu. Jak říká Tonkin, turbulence opravdu pro letadlo nejsou hrozbou. Při mírných turbulencích se letadlo vychýlí zhruba o půl metru, při středních už je vám turbulence schopná vylít pití. Jediné, co bychom neměli podceňovat, je kontrolka „připoutejte se prosím“. Při extrémních turbulencích může totiž letadlo během pár sekund klesnout až o 30 metrů, což sice s letadlem samotným nic neudělá, vás to ale může vymrštit ze sedačky. Zranění uvnitř letadla je tedy jediným malérem, který se nám při turbulencích může přihodit.

A teď když jste v klidu, podívejte se na kompilaci přistání letadel při turbulenci. :)